Gravelowa wersja naszego X-Road. Jego rama została opracowana z myślą o pokonywaniu szutrowych i wyboistych dróg szybko i z maksymalną zwinnością. Naszym dążeniem było uzyskanie maksymalnej sztywności z przełożeniem na sterowność. Dużą wagę przywiązaliśmy też do designu, dążąc do przejrzystości i pozbycia się absolutnie wszystkich elementów, które mogłyby odciągnąć wzrok od najważniejszego: doskonałego wrażenia z jazdy. Koncentrując się na całkowitej integracji kabli z ramą, kokpitem i widelcem, połączyliśmy pełną funkcjonalność i doskonały wygląd bez niepożądanych efektów. Grupa osprzętu Shimano GRX do jazdy po szutrze zapewnia najwyższą wydajność i precyzyjną zmianę biegów. Hamulce tarczowe gwarantują szybką reakcję roweru i zatrzymanie. Nie zapomnieliśmy też o komforcie: opony Schwalbe G-One 40 mm; sztyca podsiodłowa z włókna węglowego z zaciskiem zintegrowanym z górną rurą i spłaszczona kierownicę aero ONE1. Lekki bezdętkowy zestaw kołowy DT Swiss G 1800 Spline DB25 zapewnia zwinne przyspieszenie. Co jeszcze ciekawego? Inteligentne detale, takie jak ukryte punkty mocowania do montażu opcjonalnych błotników oraz zdejmowana dźwignia magnetyczna do zwalniania i montażu osi przelotowych.
…
Specyfikacja:
…
Krzysiek P. –
Fajny rower, obecnie za te pieniądze to można kupić tylko aluminium. Pół roku, zero usterek.