0 produkty/ów
Brak produktów w koszyku.
Powrót do sklepuLapierre Aircode to karbonowy rower szosowy zaprojektowany z myślą o dużych prędkościach. Jest sprzeczny z prawami fizyki. Dzięki czystym liniom i eleganckiemu wzornictwu nowy Aircode wyznacza nową kartę w historii rowerów szosowych Lapierre. Szybszy i bardziej aerodynamiczny. Jednocześnie bardziej komfortowy niż poprzedni model. Najnowsza generacja Aircode została udoskonalona, aby zapewnić najlepszą wydajność. Wystarczy spojrzeć na wyniki naszych sportowców podczas jazdy, aby się przekonać.
Lapierre AIRCODE DRS 7.0 , Aircode DRS jest bardziej opływowy, bardziej charakterystyczny, sztywniejszy, bardziej aerodynamiczny, a także wygodniejszy niż poprzedni Aircode SL. Połączenie wiedzy na temat karbonu, od doboru włókien po rodzaj konstrukcji, oraz doświadczenia zespołu zaowocowało stworzeniem roweru, który gra z prawami fizyki. Opracowując Aircode, poprawiono pozycję rowerzysty dla większej wydajności i komfortu. Przy dużej prędkości Aircode wykazuje niesamowitą stabilność i wybuchową reaktywność tylnego trójkąta dzięki trójwymiarowej konstrukcji rurowej.
Specyfikacja
Rama – Aircode DRS Disc Thru Axle Ud Superlight Carbon
Widelec – Aircode DRS Disc Thru Axle Ud Superlight Carbon
Kierownica – Lapierre Aero UD Carbon 40 cm (XS, S) 42 cm (M, L, XL) 44 cm (XXL) z przedłużeniami z włókna węglowego
Sztyca – Lapierre Aero Carbon
Siodło – Prologo T4.0
Mostek – Lapierre, -5,7°, Ø: 31,8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL/XXL)
Mechanizm korbowy – Shimano Ultegra FC-R8150, 52-36T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL/XXL)
Przerzutka przednia – Shimano Ultegra Di2 FD-R8150F
Przerzutka tylna – Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A, 12s
Manetki – Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s
Hamulce – Shimano RTMT800 160mm przód/140mm tył Center Lock
Łańcuch – Shimano M7100 12s
Koła – Lapierre Road Disc 50 622×21 karbonowy Center Lock Tubeless Ready
Kaseta – Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12s
Rozmiar ramy | L, M, S, XL |
---|---|
Materiał | carbon |
Producent | Lapierre |
Andrzej S. –
Wszystko ok, rama to dzieło sztuki, jedyne co można się przyczepić to że ma dość niewygodne siodełko, ale po zakupie miesiąc później zrobiłem bikefitting 3d i w cenie roweru Radek fitter wymienił mi na nowe Selle Italia.