Shimano Ultegra – czyli historia japońskiej grupy osprzętowej do rowerów szosowych.

Historia grupy Shimano Ultegra sięga lat 80. XX wieku, kiedy to firma Shimano, japoński producent osprzętu rowerowego, zaczęła rozwijać bardziej zaawansowane komponenty dla rowerów szosowych. Shimano Ultegra stała się jednym z kluczowych elementów tego procesu, jako oferta pośrednia między popularną grupą Shimano 105 a profesjonalną grupą Dura-Ace.

Oto podsumowanie jego ewolucji:

• Początki Shimano Ultegra (1980-1990)
  Grupa Shimano Ultegra została wprowadzona na rynek w 1987 roku. Jej celem było zaoferowanie bardziej zaawansowanych komponentów rowerowych, które były dostępne dla szerszego kręgu rowerzystów. Ultegra miała na celu łączenie wydajności i jakości profesjonalnego osprzętu (Dura-Ace) z przystępną ceną, co czyniło ją popularnym wyborem wśród amatorów i zaawansowanych rowerzystów.

SHIMANO 600 ULTEGRA (1987)

• Rozwój technologii (1990-2000)
  W ciągu lat 90-tych Shimano kontynuowało rozwój grupy Ultegra, wprowadzając różnorodne innowacje technologiczne. W 1996 roku Ultegra po raz pierwszy wprowadziła system „STI” (Shimano Total Integration), który zintegrował manetki i hamulce w jednym elemencie, co stanowiło rewolucję w projektowaniu osprzętu rowerowego.

Seria SHIMANO ULTEGRA 6500 (1997)

• Generacja 9-rzędowa i 10-rzędowa (2000-2010)
  W 2005 roku Shimano wprowadziło 9-rzędową wersję Ultegry, która później przeszła na 10-rzędowy układ w 2003 roku. To zwiększyło precyzję zmiany biegów oraz poprawiło ogólną płynność pracy osprzętu. Nowe wersje zapewniły większą kompatybilność i wydajność, które były doceniane zarówno przez zawodowców, jak i amatorów.

Seria SHIMANO ULTEGRA 6600 (2005)

• Elektryfikacja i nowoczesność (2010-2020)
  W 2010 roku Shimano wprowadziło nową generację Ultegry 11-rzędowej, która była bardziej zaawansowana, lżejsza i bardziej precyzyjna niż wcześniejsze wersje. W 2016 roku pojawiła się wersja Ultegra R8000, która była przełomem w technologii osprzętu rowerowego, oferując zaawansowaną konstrukcję i lekkie materiały. Z kolei w 2017 roku wprowadzono pierwszą elektryczną wersję Ultegra Di2, w której zmiany biegów odbywały się za pomocą silników elektrycznych, co zapewniało niezwykle precyzyjne i szybkie działanie.

Seria SHIMANO ULTEGRA 6700 (2010) SHIMANO ULTEGRA seria 6800 / seria 6870 (2013) Seria SHIMANO ULTEGRA R8000 / R8050 (2017)

• Współczesne osiągnięcia (2020-nadal)
  W 2020 roku Shimano wprowadziło nową generację grupy Ultegra R8100. Jest to grupa 12-rzędowa, która kontynuuje innowacje związane z elektronicznymi zmianami biegów oraz poprawą ergonomii. Wersja Di2 tej grupy oferuje doskonałą precyzję zmiany biegów, łatwość konfiguracji i szeroką kompatybilność z innymi komponentami Shimano. Ultegra R8100 jest idealnym wyborem dla rowerzystów, którzy poszukują wyważonego stosunku jakości do ceny oraz nowoczesnych rozwiązań technologicznych.

SHIMANO ULTEGRA R8100

A więc jeśli dotarliście tutaj to oznacza jedno.
Podsumowanie:
Ultegra przez te lata stała się jedną z bardziej cenionych i popularnych osprzętów wśród kolarzy szosowych.
Ta grupa osprzętowa zaczynała od wersji analogowych, stopniowo wkraczając w nowinki technologiczne aż do momentu elektryfikacji i wprowadzenia systemu Di2. Shimano Ultegra pozostaje synonimem technologii, niezawodności i przystępnej ceny w porównaniu do typowych grup, jak Dure-Ace.

Uważam że grupa Shimano Ultegra to osprzęt, który zadowoli rowerzystę szosowego. Bez względu czy dopiero zaczyna swoją podróż rowerową, czy może już zaczął i szuka nowego osprzętu. Sądzę że w Ultegra to idealny wybór za równa z powodu ceny jak i jakości.

Dziękuję za odwiedzenie bloga i do zobaczenia na szosie!