Opis
ROWER UŻYWANY 50% TANIEJ!
Raymon Hardray E 5.0 jest uniwersalnym rowerem e-MTB, pozwalającym na długie wyprawy po turystycznych szlakach, zarówno na nizinach, jak i w górach. Dzięki elektrycznemu wspomaganiu umożliwi on osobom o umiarkowanej kondycji przejechanie większych dystansów w terenie o dużej różnicy wniesień. Sprawdzi się także na singletrackach, ułatwiając zwłaszcza podjeżdżanie do początku tras.
Model Hardray E 5.0 wykonano ze stopu aluminium 6061, cechującego się wysoką wytrzymałością mechaniczną i stosunkowo niską wagą. Geometria ramy została opracowana w taki sposób, aby zapewnić klasyczny profil MTB, a jednocześnie pozwolić na harmonijne zintegrowanie dolnej rury z baterią systemu napędowego. W efekcie rama umożliwia wygodną i efektywną jazdę pod górę oraz wysoką stabilność podczas zjazdów, a wbudowany akumulator Simplo EnergyTube 630 Wh w żaden sposób nie zaburza komfortu użytkowania ani estetyki roweru.
Hardray E 5.0 wyposażony jest w centralnie umieszczony silnik Yamaha PW-ST o mocy mocy 250 W, którego moment obrotowy wynosi maksymalnie 70 Nm. Umiejscowienie motoru przekłada się na równomierne obciążenie obu kół, co ułatwia kontrolę nad rowerem i pozwala na efektywniejsze wsparcie podczas podjazdów. Ustawienia pracy modułu napędowego można zmieniać za pomocą wyświetlacza LCD Yamaha Display A. Oprócz wybranego trybu asysty wskazuje on także m.in. aktualną prędkość czy stan baterii.
Rower posiada amortyzowany widelec SR Suntour XCM32 NLO o skoku 120 mm. Pozwala on na skuteczne tłumienie nierówności podczas jazdy po zróżnicowanych obszarach, dzięki czemu łatwiej pokonywać leśne koleiny czy kamieniste górskie szlaki. Na płaskich odcinkach rower można usztywnić za pomocą blokady skoku.
W terenie doskonale spiszą się także duże, 29-calowe koła. Umożliwiają one sprawne przejeżdżanie po przeszkodach, takich jak sekcje korzeni czy głazy, pozwalają również na szybkie rozwijanie prędkości. Opony Continental Cross King z bieżnikiem o dużych, gęsto rozmieszczonych kostkach zagwarantują natomiast dobrą trakcję i przyczepność do podłoża nawet przy dużym pochyleniu roweru, np. podczas zakrętów w bandach.
Dziewięciorzędowy napęd pozwala na dobranie odpowiedniego biegu do wymagań trasy, dzięki czemu można w łatwiejszy sposób pokonywać wzniesienia, piaszczyste fragmenty drogi, czy wydajniej przyspieszać na łatwych odcinkach. Za zmianę przełożeń odpowiada tylna przerzutka Tektro RD-M350. Regulowanie prędkości i sprawne zatrzymywanie roweru zapewniają tarczowe hamulce hydrauliczne Tektro HD-M275.
Raymon Hardray E 5.0 to doskonały wybór dla osób, które cenią długie wycieczki po górach i chcą cieszyć się rozległym krajobrazem bez zadyszki po każdym podjeździe.
SPECIFICATION
-
-
Frame 29″, Alloy 6061, Integrated battery, Boost
-
Fork SR SUNTOUR XCM32 NLO, Coil, 120 mm, tapered
-
Motor Yamaha PW-ST, 250 W, 70 Nm
-
Battery Simplo, 630 Wh, 36 V
-
Charger Simplo rapid charger, 4 A
-
Display Yamaha Display A, LCD-Display, Micro-USB
-
Mode Switch Integrated into display
-
Front brake Tektro HD-M275, 2-piston, Hydraulic disc brake
-
Rear brake Tektro HD-M275, 2-piston, Hydraulic disc brake
-
Rear derailleur Tektro RD-M350, 9-S
-
Shift lever Tektro SL-M350R
-
Cassette Tektro CS-M350, 11-46 T
-
Chain KMC Z9
-
Chainring R Raymon, 38 T
-
Crank arm R Raymon EC40, Aluminum forged, JIS
-
Front wheel Rim: Mach 1 TRAXX, With eyelets, Tubeless ready / Hub: R Raymon DA210F, 6-hole, 15×110 mm, thru axle
-
Rear wheel Rim: Mach 1 TRAXX, With eyelets, Tubeless ready / Hub: R Raymon DA210R, 6-hole, 12×148 mm, thru axle, HG
-
Tire Continental Cross King, 58-622, 29×2.3
-
Spoke Mach1, stainless steel
-
Stem R Raymon 31.8, 7 °, Ahead
-
Handlebar R Raymon Riser 31.8 mm, 720 mm, Sweep: 6 °, Rise: 15 mm
-
Grips R Raymon MTB, Lock-on grips
-
Saddle R Raymon MTB
-
Seat post R Raymon, 31.6 mm, 350 mm, Patent
-
Pedals R Raymon, aluminum
-
Weight 24 kg
-
Permissible total weight 130 kg
-
Trailer approval Trailer approval
-
Compliant with STVZO (German road traffic registration ordinance)STVZO No
-
Color space blue
Szymon –
Bardzo fajny elektryk na swoją cenę