Wymiana dętki w rowerze? Nie jest to aż tak trudne.

Co będziesz potrzebować:

• Nowa dętka o odpowiednim rozmiarze
• Łyżki do opon (przynajmniej 2)
• Pompka (ręczna, nożna lub z manometrem)
• Woda z mydłem (opcjonalnie, do wykrywania uszkodzeń opony)

Kroki do wymiany dętki:

1. Zdejmowanie koła z roweru

• Odkręć hamulec: Jeśli masz hamulce typu V-brake lub tarczowe, możesz je lekko poluzować, aby uwolnić koło.
• Zdejmij koło: Zwykle wystarczy poluzować szybkozamek lub odkręcić nakrętki, które trzymają koło w ramie. W zależności od typu roweru, wyjmij koło z widelca.

2. Zdejmujemy oponę z obręczy

• Spuść powietrze: Zaczynaj od całkowitego spuszczenia powietrza z dętki, aby ułatwić zdejmowanie opony.
• Zdejmij jedną stronę opony: Włóż jedną łyżkę do opony przy obręczy (z jednej strony koła), a następnie delikatnie podważ oponę, aby wyszła z obręczy. Jeśli jest trudno, wstaw drugą łyżkę w odległości 10-15 cm i kontynuuj. Zrób to wokół całej obręczy z jednej strony opony.
• Wyciągnij dętkę: Po zdjęciu jednej strony opony, wyjmij uszkodzoną dętkę. Uważaj, by nie uszkodzić samej opony.

3. Sprawdzenie opony na uszkodzenia

• Oglądaj oponę: Dokładnie sprawdź oponę, zwłaszcza wewnętrzną stronę, pod kątem wkręconych kamieni, gwoździ, szklanych odłamków czy innych uszkodzeń. Jeśli znajdziesz dziurę, użyj wody z mydłem, aby zobaczyć, czy pojawią się bąbelki. Usuń wszelkie obce przedmioty z wnętrza opony.

4. Wkładanie nowej dętki

• Włóż nową dętkę: Weź nową dętkę i delikatnie wstaw ją do opony, zaczynając od wentyla. Upewnij się, że wentyl jest dokładnie w wycięciu obręczy, ale nie przekrzywiony.
• Ułóż dętkę w oponie: Upewnij się, że dętka nie jest skręcona ani zagięta. Równomiernie układaj ją w oponie, aby nie doszło do jej uszkodzenia przy montażu.

5. Zakładaj oponę na obręcz

• Załóż oponę na obręcz: Teraz zacznij wkładać oponę z powrotem na obręcz. Najpierw załóż oponę na jedną stronę obręczy, a potem wsuń drugą stronę. Możesz użyć łyżek do opon, aby pomóc w zakończeniu tego procesu, ale bądź ostrożny, by nie uszkodzić dętki.

6. Pompuj dętkę

• Napompuj oponę: Kiedy opona będzie już na swoim miejscu, zacznij pompować dętkę. Pamiętaj, by nie pompować jej za mocno od razu – rób to stopniowo, aby upewnić się, że dętka jest równo rozmieszczona wewnątrz opony. Sprawdzaj, czy nie pojawiają się żadne wypukłości ani nierówności.
• Sprawdź ciśnienie: Sprawdź ciśnienie w oponie za pomocą manometru na pompce i napompuj oponę do właściwego ciśnienia, które znajduje się na boku opony (zwykle w przedziale 3-5 bar).

7. Załóż koło z powrotem

• Załóż koło: Po wymianie dętki, załóż koło z powrotem na rower. Upewnij się, że koło jest dobrze zamocowane i że hamulce działają poprawnie.

8. Sprawdzenie działania

• Sprawdź działanie: Po zamontowaniu koła, sprawdź, czy wszystko działa poprawnie. Przejedź się na rowerze, sprawdź czy opona jest dobrze napompowana i czy nie ma żadnych nieprawidłowości.

Dodatkowe wskazówki:

• Zawsze miej zapasową dętkę i pompę: Zapasowa dętka, łatki oraz pompka to podstawowe akcesoria, które warto mieć ze sobą na wypadek awarii w trakcie jazdy.
• Przechowuj opony i dętki w odpowiednich warunkach: Unikaj przechowywania dętek w miejscach, które mogą je narażać na uszkodzenia, np. w pobliżu ostrych przedmiotów, promieni słonecznych czy wysokiej temperatury.

Umiejętność wymiany dętki ro przydatna rzecz w naszym rowerowym (repertuarze). Jest to umiejętność którą łatwo nabyć a czasami nas uratuje jak będziemy gdzieś w polu i złapiemy gumę.

To na tyle w tym wpisie, dziękuję za przeczytanie i do usłyszenia!