Rower Szosowy Elektryczny Wilier Garda Hybrid

Wilier Garda Hybrid to nowoczesny elektryczny rower szosowy (e-road), który łączy klasyczne odczucia z jazdy na szosie z dyskretnym, inteligentnym wspomaganiem elektrycznym. To idealny wybór dla kolarzy, którzy chcą pokonywać dłuższe dystanse, stromsze podjazdy i mocniejsze treningi – bez utraty sportowego charakteru roweru.

Lekka karbonowa rama oparta na geometrii endurance zapewnia wysoki komfort, stabilność i naturalną pozycję za kierownicą. Zastosowany system wspomagania elektrycznego został zaprojektowany tak, aby pozostać niemal niewyczuwalnym podczas jazdy – silnik działa płynnie i cicho, oferując wsparcie dokładnie wtedy, gdy jest potrzebne.

Wilier Garda Hybrid zachowuje wygląd klasycznego roweru szosowego – zintegrowana bateria i minimalistyczny napęd sprawiają, że na pierwszy rzut oka trudno odróżnić go od tradycyjnej szosy. To doskonałe rozwiązanie dla osób wracających do formy, chcących jeździć szybciej w grupie lub po prostu czerpać więcej radości z każdej trasy.

Model ten doskonale odzwierciedla filozofię marki Wilier Triestina – połączenie włoskiego designu, nowoczesnej technologii i funkcjonalności na najwyższym poziomie.

Najważniejsze cechy Wilier Garda Hybrid

• karbonowa rama endurance – komfort i stabilność

• elektryczne wspomaganie z naturalnym odczuciem jazdy

• zintegrowana bateria i minimalistyczny design

• wygląd klasycznego roweru szosowego

• idealny na długie dystanse i wymagające trasy

Specyfikacja techniczna:

• Rama: Garda Hybrid – karbonowa, Black / Red Glossy

• Widelec: Garda Hybrid 2023 – karbonowy, Black / Red Glossy

Kokpit i komponenty

• Mostek: Wilier Stemma S2 – aluminium, 100 mm, czarny

• Kierownica: Wilier Barra S2 – aluminium, 42 cm, czarna

• Sztyca: Ritchey RL1 BBK 2B – 27.2 × 350 mm

• Siodło: Prologo Dimension RS – stalowe pręty, 145 mm, czarne

System elektryczny

• Silnik: Mahle X35 (tylny silnik, dyskretne wspomaganie)

• Bateria: Mahle X35 B1-F – zintegrowana

• Sterowanie / komputer: iWoc – uchwyt na kierownicę (bar clamp type)

Napęd

• Grupa osprzętu: Shimano 105 R7120 – 2×12

• Korba: Shimano 105 FC-R7100 – 50/34T, 170 mm

• Kaseta: Shimano 105 CS-R7101 – 11-34

• Łańcuch: Shimano CN-M7100 – 12-rzędowy

• Przerzutka przednia: Shimano 105 FD-R7100

• Przerzutka tylna: Shimano 105 RD-R7100

• Suport: Miche PressFit 86.5-41

Hamulce

• Hamulce: Shimano 105 hydrauliczne tarczowe

  • przód: ST-R7120 + BR-R7170 (tarcza 160 mm)

  • tył: ST-R7120 + BR-R7170 (tarcza 160 mm)

• Tarcze: Wilier Disc Rotor 160 mm, 6-śrub

Koła i opony

• Koła: Wilier NDR 28AC – aluminium, Clincher, Center Lock

• Opony: Vittoria Zaffiro Pro G2.0 – 700×28C